Mercedes afronta Monza con sentimientos encontrados. George Russell logró un sólido quinto puesto, mientras que Kimi Antonelli terminó décimo tras una sanción; ambos resultados permitieron al equipo ascender a los 260 puntos en el Mundial de Constructores, manteniéndose cerca del segundo lugar ante Ferrari (280) y Red Bull (239). El podio se le escapó una vez más, dominado por McLaren con Lando Norris y Oscar Piastri detrás del ganador Max Verstappen.
Toto Wolff, director del equipo, insistió en que la batalla inmediata permanece con Ferrari y Red Bull, pero subrayó que el verdadero giro llegará en 2026, cuando entre en vigor el cambio radical de normativa técnica. “Estamos peleando cabeza a cabeza por el segundo lugar, pero lo fundamental será quién aproveche mejor el próximo reglamento”, comentó Wolff.
Wolff no ocultó su frustración por el desempeño en Monza: “Hoy no tuvimos el ritmo necesario para pelear por el podio; fue una jornada complicada, especialmente tras una clasificación prometedora”. Sin embargo, también dejó claro que gran parte del desarrollo ya apunta hacia 2026.
